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发布时间:2020-11-15 08:19:00 作者:硕鑫钢管
平行四边形钢管报价
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力
5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。
6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。
1.钢管公称外径为88.9mm,公称壁厚为6.45mm。
2.钢管的外径和壁厚允许偏差应符合规定。外径允许偏差 + 0.50mm -0.20mm 壁厚允许偏差 + 0.97mm -0.77mm 钢管的通常长度为9400mm~9750mm。
3.钢管的弯曲度不得大于1.0mm/m。
钢管两端端面应与钢管轴线垂直,切口毛刺应予清除。
4 重量 钢管按实际重量交货,亦可按理论重量交货。钢管每米理论重量为13.115kg/m。
5.钢管的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的有关规定。
6.交货状态 钢管以热轧状态交货。
7.力学性能 经适当热处理,钢管的力学性能应达到API SPEC 5CT 中N80钢级的要求。
8.密实性 钢管应逐根进行涡流探伤以检验钢管的密实性,涡流探伤对比试样人工缺陷通孔直径为φ2.2mm±0.01mm。
下降的不止是气温 钢市遭遇提前入冬
?估计很多人都感受的到,今天很冷,气温照比前几天下降了十几度至少,不过身上的寒冷加几件厚衣服就可以解决了,但同样遭遇倒春寒的钢市,就不一定有那么容易扭转势头了。
?首先,气温下降的区域主要在华东,而且伴随着一定的降雨,虽然还不至于冷到下游终端无法施工,但这种天气,显然对物流和需求端是造成一定影响的。而且就目前来看,下游恢复比较好的区域,其中就有华东,所以从这个角度来讲,这会一定程度上抑制下游需求的恢复。
其次,华北地区的高炉限产仍在继续,且环保检查也有不断加强的迹象,所以生产端来说,当前的确是有所缩减。但即便如此,市场的心却并不乐观,一方面现货库存高企,短期内即使补充较少,其也足可以满足市场需求;另一方面,限产区域之外的钢企,因吨钢利润仍处较高水平,多数企业都在加足马力生产,所以在资源方面,并不会出现偏紧的局面所致。再加上华北有些地区不仅针对生产端进行限制,就连需求端下游同样有一定限停。所以限产看起来颇有声势,但实际上能够产生的效果,大都还是只能停留在纸面上。
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